o1. Revisar el status de las unidades a cargar.
o2. Seguimiento a las unidades de propio impulso
o3. Elaboración de indicadores para presentar al cliente
o4. Comunicación con el cliente para toma de decisiones en unidades a cargar
o5. Seguimiento a la programación de entregas y salidas de puerto.
o6. Revisar la programación en el sistema
1.Estar revisando el status en el sistema SGT de las unidades a entregar en el Patio Mata Loma, monitoreo en patio de que estén formados los viajes en tiempo y forma.
2. Dar seguimiento a las unidades que salen por propio impulso de puerto a Mata Loma, reporte de unidades por turno y diarias, unidades que salen en rojo.
3. Elaborar los indicadores para presentar al cliente cada lunes.
4. Comunicación directa con el cliente para reportar unidades y tomar la decisión si se cargan o se quedan.
5. Revisar en SGT y en MXVER las entregas a madrinas, revisar status de las llegadas de las madrinas y si se tiene atraso reportar al cliente y tomar las decisiones necesarias.
6. Revisar que los viajes programados estén cargados en sistema.
1.Estar revisando el status en el sistema SGT de las unidades a entregar en el Patio Mata Loma, monitoreo en patio de que estén formados los viajes en tiempo y forma.
2. Dar seguimiento a las unidades que salen por propio impulso de puerto a Mata Loma, reporte de unidades por turno y diarias, unidades que salen en rojo.
3. Elaborar los indicadores para presentar al cliente cada lunes.
4. Comunicación directa con el cliente para reportar unidades y tomar la decisión si se cargan o se quedan.
5. Revisar en SGT y en MXVER las entregas a madrinas, revisar status de las llegadas de las madrinas y si se tiene atraso reportar al cliente y tomar las decisiones necesarias.
6. Revisar que los viajes programados estén cargados en sistema.
1.Estar revisando el status en el sistema de las unidades a entregar en el Patio, monitoreo en patio de que estén formados los viajes en tiempo y forma.
2. Dar seguimiento a las unidades que salen por propio impulso de puerto a patio, reporte de unidades por turno y diarias, unidades que salen en rojo.
3. Elaborar los indicadores para presentar al cliente cada lunes.
4. Comunicación directa con el cliente para reportar unidades y tomar la decisión si se cargan o se quedan.
5. Revisar en sistema las entregas a madrinas, revisar status de las llegadas de las madrinas y si se tiene atraso reportar al cliente y tomar las decisiones
