Logística y operaciones
- Ciudad: GUANAJUATO- Fecha de publicación: 12 oct 2024- Horario: 2 pm - 10 pm.- Descripción:
- Propósito general
Verificar y notificar las cuadraturas de rutas TR1 y TR2 (Recolección/Entrega) para garantizar la entrada y salida de ítems de las unidades y plataforma en el COP con el fin de siempre tener trazabilidad y evitar robos de los ítems, así como coadyuvar en labores administrativas generales para el control de la operación.
Resultados
**Variable**
**Métrica**
**Responsabilidad (Monto en $)**
Cuadratura de rutas
Cuadrar rutas TR1 y TR2
100%
Cumplimiento de Garantías
% de Cumplimiento
97% IST ATTEMPT
Captura Manual
Cantidad de ítems promedio
0
Costo por envío
% de Cumplimiento
$13.42
Principales Funciones
- Ejecutar cuadraturas de rutas TR2 y TR1. Verificando que todas las rutas que salen/llegan al COP manifiesten la misma cantidad de entrada/salida de ítems ya sea que fueron recolectados, entregados o ambos) y asegurando que el Operador firme de aceptación por la diferencia. Para evitar robos de ítems.
- Obtener información de los ítems de diferencia de cuadratura TR1 y TR2. Identificando cada una de las guías con incidencia, cuestionar al operador y requerir la entrega inmediata de ese ítem. Para garantizar que todos los ítems continúen su flujo en la red Estafeta y tengan una la trazabilidad.
- Expedir el registro de todos los ítems que se quedaron en la plataforma. Registrando, ubicando y administrando todos los envíos pendientes de salida a Ruta en la plataforma. Para identificar físicamente los ítems en plataforma y cerciorarse que todos los ítems tengan registro de pendiente en plataforma.
- Analizar el rendimiento de combustible de las rutas TR2. Realizando auditorias diarias para el control de carga de combustible (rendimiento alto y rendimiento bajo). Para dar información al supervisor para que evite el mal uso y robo de combustible.
- Informar al Supervisor el resultado de las cuadraturas TR1, TR2 y Auditorias de rendimiento de combustible. Documentando y enviando el reporte diario al momento del cierre de cuadraturas y termino de auditorías de rendimiento de combustible. Para que el supervisor tome las acciones correctivas y/o preventivas con el operador/ruta con incidencias para evitar reincidencias.