ID de requerimiento:
En Alstom, entendemos las redes de transporte y lo que mueve a las personas. Desde trenes de alta velocidad, metros, monorraíles y tranvías, hasta sistemas llave en mano, servicios, infraestructuras, señalización y movilidad digital, ofrecemos a nuestros diversos clientes la cartera más amplia de la industria. Cada día, más de 80 000 colegas lideran el camino hacia una movilidad más ecológica e inteligente en todo el mundo, conectando ciudades a medida que reducimos las emisiones de carbono y sustituimos los coches.
**Título del trabajo**:Gerente de Deposito**
**Código de trabajo**:
**Propósito del trabajo**:
- El Gerente de Deposito** **es responsable de garantizar un entorno de trabajo seguro desde el momento en que se energiza un subsistema o cuando hay posible movimiento de trenes en el área.
- Administrará y coordinará la seguridad en el sitio para el sistema de transporte que se entregará
- Administrará la configuración física y los cambios de cualquier subsistema o sistema bajo su control. Este puesto es para el proyecto Train Maya en México.
**POSICIÓN EN LA ORGANIZACIÓN**
**Estructura organizativa**:
Región o país o sede / PMO
**Reporta directamente a**:
Gerente de Operación Temporal
**Otros informes a**:
N/A
**Reportes directos**:
N/A
**Redes y enlaces
**Interno**
- Gerente de VTA.
- Gerente de Pruebas y Puesta en Marcha.
- Ingenieros de Subsistemas de Sitio.
- Gerente Técnico de Proyectos.
- Gerente de EHS.
**Externo**
- Jefe de Equipo de Conducción
- Gerente de Pruebas y Puesta en Marcha del Cliente
- Gerente de Pruebas de Sitio de Material Rodante
- Subcontratistas del Cliente,
- Supervisores de Obra
- Contratistas de Supervisión de Construcción Responsables del Subsistema
- Oficina de Trenes de Obras si existe en la organización
- Centro de Despacho de Trenes
**RESPONSABILIDADES Y AUTORIDADES
- **
Responsabilidades clave**:
- Aplicar las reglas y procedimientos de Operación Temporal del Sistema relacionados con el alcance del trabajo con el fin de proteger al personal, a los trabajadores y al público (proyecto de tranvía) contra el movimiento de vehículos ferroviarios y el peligro de las partes y equipos activos.
- Capacitar y administrar el equipo de Operación Temporal del Sistema en el Taller y Cochera que tenga bajo su cargo.
- Controlar las obras a lo largo de las vías, en depósito
- Para operar la fuente de alimentación de tracción de forma local y remota desde el puesto de control
- Operar la Señalización de forma manual in situ, desde las salas de operaciones del Taller o Cochera y de forma remota desde los puestos de Control
- Aplicar los medios y herramientas para las actividades de la Operación Temporal indicadas por el Gerente de Operación Temporal
- Asegurar que las medidas de protección establecidas se apliquen y se cumplan estrictamente, tiene plena autoridad en materia de seguridad
- Aplicar los Avisos de Operación Temporal emitidos para actividades específicas que deban ser coordinadas estrechamente entre varias entidades, incluyendo operador, ayuntamiento, departamento de tráfico...
- Realizar visitas frecuentes al sitio para evaluar los riesgos derivados de las obras inconclusas y las actividades de instalación en curso. Si se considera necesario, producir reglas y regulaciones complementarias: asegúrese de que todos los incidentes y accidentes se registren y cubran con un informe adecuado. Identifique la causa raíz (aplicación incorrecta de las reglas, falta de reglas o problema de ingeniería). En caso de falta de cobertura, asegúrese de que se emitan las reglas adecuadas
Asegurar que el personal involucrado en las Operaciones Temporales esté debidamente capacitado sobre las reglas y procesos y tenga los conocimientos y competencias relacionados con sus funciones
Administrar la Operación Temporal en el día a día.
- Organizar la recopilación de los eventos de registro disponibles, registrador de fallas, archivos de registro de datos relevantes para las operaciones: genere estadísticas periódicas relevantes para las actividades de operaciones temporales.
**PRERREQUISITOS DE EXPERIENCIA Y COMPETENCIAS REQUERIDAS**
**Requisitos educativos**
**Obligatorio**:
- Nível de titulación (ingenieria)
- Habilidades de TI: usuario competente de Word, paquetes de Excel, Lotus Notes, correo electrónico, Internet. Buen dominio del software (word, excel, PowerPoint, Outlook...) y del ordenador
- Licencia de conducir (mínimo tipo A)
- Reservas de viajes por intranet de la empresa (Carlson Wagonlit)
**Deseable**:
- Objetivos de KPI de los sitios
- Conocimiento en energía de alta y media tensión
- Mejora IFR, regulación y certificados aplicados
- Análisis de recursos del sitio/proyecto
- Inglés intermedio
**Experiência**
**Obligatorio**:
- Experiência de manejo de grupos de trabajo con 3 años de experiência
- Conocimiento básico en proyectos ferroviarios
- Flexible y con la capacida