.Operario Mantenimiento Mat. Rodante (Chetumal)El equipo de "Servicio posventa" del Proyecto Tren Maya se dedica a dar mantenimiento eficiente y de alta calidad a los sistemas ferroviarios proporcionados por Alstom y sus socios.El técnico de mantenimiento del Material Rodante (trenes) tiene la participación, tanto para actividades preventivas (conservando el material en perfecto estado de funcionamiento) como para actividades correctivas (solucionando fallas).Dependerá del Jefe de Taller o mando intermedio (supervisor, team leader) y será responsable de ejecutar las operaciones de mantenimiento con estricta atención a los procesos definidos, garantizando el cumplimiento de los índices de disponibilidad, fiabilidad y calidad del servicio establecidos.El técnico de mantenimiento MR cuenta con conocimientos técnicos generales adquiridos por su formación de base en el campo de Electromecánica, Mecatrónica o afín.Cada actividad se realizará con estricto cumplimiento de las normas de seguridad en el trabajo, tanto disposiciones legales como reglas de seguridad de Alstom, con el fin de ofrecer a todos nuestros empleados un ámbito profesional siempre más seguro.Responsabilidades:Realizar las operaciones de mantenimiento correctivo y preventivo de los vehículos ferroviarios para los que Alstom está habilitado para hacer. Dicho mantenimiento incluye tareas combinadas de electrónica, instrumentación, montaje, electricidad, mecánica, neumática, hidráulica, frío industrial etc.Realizar tareas de lectura, anotación y control, bajo instrucciones detalladas, del proceso de mantenimiento. Deberá también recibir, reportar e introducir los resultados de las operaciones de mantenimiento realizadas, por medio de documentos en formato papel o preferiblemente de dispositivos electrónicos (tableta, computadora).Ejecutar con calidad el mantenimiento, realizando autoinspecciones cuando sea requerido por las instrucciones de trabajo.Tomar /medir datos del proceso de mantenimiento, reportados a través de plantillas de datos.Reparaciones medianas correctivas sobre el material ferroviario, solicitando cuando es necesario el apoyo de los ingenieros presentes en el mismo sitio, o disponibles vía medios de comunicación.REQUISITOS DEL PUESTOGrado Formativo Superior o Medio y/o Técnico, con especialidad preferiblemente en Electromecánica o Mecatrónica.Conocimiento y práctica de las herramientas e instrumentación electrónicas o eléctricas de baja/media/alta tensión (hasta 25kV).Manejo de herramientas de medición mecánica, eléctrica, neumática y aparatos de prueba para sistemas de comunicación.Conocimientos básicos de informática (Windows, Office…)Experiencia profesional deseada: Experiencia en mantenimiento industrial, especialmente en el área de mantenimiento ferroviario y trabajos con Media/Alta Tensión y mecánica, así como frío industrial.Se considerará posiblemente experiencia en una posición de líder de equipo, capataz o supervisor para evolución futura en la organización